Als Ersatz für den bisherigen Tower prüft der Flughafen Friedrichshafen im Rahmen einer Machbarkeitsstudie die Kontrolle des an- und abfliegenden Verkehrs durch eine Remote Tower Lösung. In Deutschland betreibt die Deutsche Flugsicherung DFS bereits ein Remote Tower Center in LEJ, über das die Flughäfen SCN und ERF kontrolliert werden. Demnächst soll auch DRS in das Konzept integriert werden. Auch in Braunschweig plant man die Einrichtung eines Remote Tower Centers, über das zunächst der Flughafen Braunschweig selbst und der Flugplatz Emden kontrolliert werden sollen.
